診斷掃描
讀取控制系統的故障紀錄與狀態，作為確認本次作業範圍的資料。
前視攝影機亦稱前識別攝影機。從原廠文件、玻璃上的提醒，到超群實際處理的案件，了解何時需要確認校正，以及校正能處理的範圍。
01 / 先確認服務範圍
先說清楚你遇到的問題，再確認是否屬於本店可承接的作業。
超群提供可支援車型的 ADAS 前識別攝影機定位校正。
環景影像、倒車影像、車用螢幕、雷達及其他 ADAS 系統，可提供診斷服務，但不提供維修或校正；如需後續處理，請洽原廠或相關維修單位。
本店曾完成因攝影機校準資料遺失或攝影機偏差而需要校正的案件，但每台車的故障原因不同，不能僅憑儀表板亮燈，就判定可以透過校正解決。
02 / 認識前視攝影機
本頁聚焦前擋附近、用於駕駛輔助辨識的攝影機。配備名稱與功能，會隨車型改變。
前視攝影機透過前擋觀察道路。部分車道辨識、預碰撞等功能，會使用它取得的資訊；實際功能及是否搭配其他感知器，依車款配置而異。
校正需依該車程序完成指定的定位或學習，使系統建立辨識所需的基準。更換前擋、攝影機拆裝等作業後，要查核原廠是否要求重新執行。
安全系統名稱不等於單一攝影機名稱。例如一套駕駛輔助配備可能涵蓋多項功能；本次完成前視攝影機校正，不代表其他感知器也完成處理。
讀取控制系統的故障紀錄與狀態，作為確認本次作業範圍的資料。
清除診斷紀錄。畫面暫時沒有故障碼，不等於已執行校正或排除故障原因。
執行原廠指定的定位或學習程序，並確認本次攝影機校正結果。
在符合程序要求的場地，配合對應標靶及診斷程序執行。
依原廠指定的道路與行駛條件完成學習；部分車型需要搭配靜態程序。
方式由原廠程序決定，不能以有沒有擺標靶，或單純插過診斷電腦，判定是否完成校正。
03 / 哪些情況要確認
是否需要、能否承接與如何執行，都要回到這台車的配備、維修紀錄及原廠程序。
01
確認新玻璃適配性，並查核該車更換前擋後的攝影機校正要求。
02
確認安裝與零件適配，查核重新學習、校正或其他設定需求。
03
本店曾處理相關案件。需先確認紀錄與車況，不能僅憑警示照片判定。
04
先確認是否屬於可透過本店校正作業處理的狀況，再說明作業內容。
04 / 玻璃產品的提醒
這兩張是超群提供的玻璃標籤實拍。除了安裝玻璃，標籤也提到了重新校正。
上述為玻璃產品標籤的提醒；個別車輛的施工要求，仍以該車原廠程序為準。標籤上的 OEM 字樣不能單獨證明這片玻璃是車廠正廠零件；列出的功能縮寫，也不表示全部由前視攝影機負責。
05 / 原廠文件・研究・國際事件
原廠文件說明指定車輛的作業要求；研究與事件提供觀察。閱讀時，先分清楚適用車款、測試條件，以及資料能支持的結論。
不同品牌對駕駛輔助系統與攝影機的稱呼不同。車主熟悉的安全系統名稱，通常涵蓋多項功能；維修文件則可能使用攝影機或控制模組的名稱。
下表列出常見名稱與已查核的海外原廠文件。名稱與配備可能隨市場、車型及年份改變；校正要求仍應依實車與最新原廠程序確認。
文件可能以「更換前擋」或「攝影機拆裝／更換」作為校正條件，請依各列所載範圍閱讀。單一車型的規定，不代表該品牌所有車款、所有玻璃或所有 ADAS 系統都適用。
| 品牌 | 常見安全系統／配備名稱 | 前視攝影機／相關模組名稱 | 更換前擋後的要求與文件依據 |
|---|---|---|---|
| Toyota 豐田 | Toyota Safety Sense（TSS） | Front Camera，前攝影機 | 指定車款更換前擋或拆下重裝後，須執行攝影機光軸學習。 依據：T-SB-0184-17，2017 年，涵蓋指定年份 RAV4、Prius、Corolla 等車款。 原廠文件 |
| Honda 本田 | Honda SENSING | Front Sensor Camera，前方感知攝影機 | 更換前擋後，應由經銷商重新校正攝影機。 依據：美國 2022 CR-V 車主資料「Front Sensor Camera」。 原廠文件 |
| Subaru 速霸陸 | EyeSight | Stereo Camera，立體攝影機；攝影機配置依世代而異 | 已取得的車主手冊要求更換或修理前擋時聯絡經銷商，並提醒玻璃可能影響 EyeSight 辨識。此份手冊未完整列出校正程序。 依據：EyeSight 補充手冊 MSA5M2112A。 原廠文件 |
| Mercedes-Benz 賓士 | Intelligent Drive；駕駛輔助套件名稱依年式與配備而異 | 前方攝影機（SMPC）／Stereo Camera 立體攝影機，依車型配置 | 已取得的公開聲明要求，配備前擋相關感知器之車輛更換前擋後執行完整 Xentry 掃描；攝影機校正另依 WIS 查核。 依據：MBUSA「Diagnostic Repairs Following a Collision」。 原廠文件 |
| BMW 寶馬 | Driving Assistant／Driving Assistant Plus／Driving Assistant Professional，依配備而異 | KAFAS，攝影機駕駛輔助系統；本次文件為 KAFAS04 | 適用車輛更換前擋後，須透過診斷系統手動啟動校正。 依據：SIB 66 08 23，2023 年 4 月 20 日，涵蓋指定配備的 G20、G05、G01 等車型。 原廠文件 |
| Ford 福特 | Ford Co-Pilot360 | Lane Keeping Camera，車道維持攝影機；相關模組 IPMA（Image Processing Module A） | 更換前擋、攝影機或 IPMA，列為需要執行攝影機校正的情況。 依據：原廠 ADAS Job Aid — Glass Version，2021 年 11 月。 原廠文件 |
| Hyundai 現代 | Hyundai SmartSense | Front-view Camera，前視攝影機 | 更換前擋後，應使用原廠診斷軟硬體，依維修手冊校正相關電子系統。 依據：Hyundai Motor America「Non-OEM Glass」聲明。 原廠文件 |
| Kia 起亞 | DRIVE WiSE 智慧安全輔助系統 | Front View Camera，前視攝影機；部分文件稱 MFC（Multifunction Camera），多功能攝影機 | SC232 針對指定 Cadenza 車輛，列出前擋拆裝／更換與 LDWS／LKAS 校正作業，並指定由經銷商執行校正。 依據：SC232 Rev. 2，2022 年 5 月。MFC 名稱另見 Sorento 原廠通報 SA511。 原廠文件 · SA511 攝影機名稱依據 |
| Mazda 馬自達 | i-ACTIVSENSE | FSC（Forward Sensing Camera），前方感知攝影機 | 原廠通報列出更換前擋後執行 FSC 動態校正的注意事項。 依據：SA-046/20，2020 年 11 月 17 日，適用 2019–2021 Mazda3、2020–2021 CX-30。 原廠文件 |
| Volvo 富豪 | City Safety／Pilot Assist 等功能，依車型而異 | Camera Unit／Camera and Radar Unit，攝影機單元／攝影機與雷達單元，依車型配置 | 範例車款更換前擋後，須重新校正攝影機與雷達感知器。 依據：加拿大 2020 XC90 Twin Engine 車主支援資料「Camera/radar sensor limitations」。 原廠文件 |
| Tesla 特斯拉 | Autopilot 與主動安全功能等，依配備、市場與軟體版本而異 | 前擋攝影機（Windshield-mounted Cameras）；數量與配置依硬體世代而異 | 因更換前擋等原因，使攝影機偏離原校正位置時，須清除原校正資料並重新完成校正。 依據：美國 Model 3 線上車主手冊「Cameras」。 原廠文件 |
| Jeep 吉普 | ADAS 駕駛輔助系統，依車型與配備而異 | Forward-facing Camera，前視攝影機；通常位於車內後視鏡附近 | 更換前擋後校正 配備前視攝影機的車輛，安裝前擋玻璃後必須重新校正攝影機。文件適用品牌包含 Jeep，仍須依實車配備確認。 依據：FCA／Mopar「Glass Replacement Position Statement」，2025 年 12 月 1 日，第 1 頁。 原廠文件 |
| Peugeot 寶獅 | 駕駛與操控輔助系統；本次文件為 3008 車主手冊 | Camera，駕駛輔助攝影機 | 更換前擋後校正 更換前擋玻璃時，應由 Peugeot 經銷商或合格維修單位重新校正攝影機，否則相關駕駛輔助功能可能受影響。適用範圍依該版 3008 手冊與實車配備確認。 依據：3008 原廠車主手冊，版本 ed01-23，印刷頁碼第 138 頁。 原廠文件 |
| Citroën 雪鐵龍 | 駕駛與操控輔助系統；本次文件為 C5 X 車主手冊 | Camera，駕駛輔助攝影機 | 更換前擋後校正 更換前擋玻璃後，需要重新校正攝影機；手冊要求聯絡 Citroën 經銷商或合格維修單位處理。適用範圍依該版 C5 X 手冊與實車配備確認。 依據：C5 X 原廠車主手冊，版本 ed01-23，印刷頁碼第 111 頁。 原廠文件 |
| Opel 歐寶 | 進階駕駛輔助系統；本次文件為 Mokka 車主手冊 | Caméra，駕駛輔助攝影機（法文手冊用語） | 更換前擋後校正 更換前擋玻璃時，須聯絡品牌服務網絡或合格維修單位重新校正攝影機，否則相關駕駛輔助功能可能受影響。適用範圍依該版 Mokka 手冊與實車配備確認。 依據：Mokka 原廠法文車主手冊，2026 年版，印刷頁碼第 133 頁。 原廠文件 |
| Mitsubishi 三菱 | 車道偏離警示（LDW）、車道偏離預防（LDP）等；依該車維修資料確認 | Front Camera Unit，前視攝影機單元；診斷程序選單稱 LANE CAMERA | 更換前擋後校正 適用該程序的車輛，前視攝影機拆裝或更換，以及前擋玻璃拆裝或更換後，均須執行攝影機瞄準調整。具體車型仍須對應維修手冊確認。 依據：原廠技術網站 2023 年維修資料「Camera Aiming—Work Procedure」。 原廠文件 |
| Ferrari 法拉利 | ADAS 駕駛輔助系統；文件列出 GTC4Lusso／Lusso T、Portofino、812 Superfast | HALF，安裝於前擋的前視攝影機 | 更換前擋後校正 對文件列出的車型與適用配備，更換前擋玻璃、更換攝影機，或拆下再裝回攝影機，都需要執行前視攝影機校正。不能擴大為所有 Ferrari 車款的共同要求。 依據：Ferrari North America 技術通告 TI-2553「Calibration procedure for ADAS systems」，2019 年 5 月，第 19 頁。 原廠文件 |
| Nissan 日產 | ADAS 駕駛輔助系統，依車型與配備而異 | ADAS 攝影機；實際模組名稱依電子維修手冊（ESM）確認 | 條件：攝影機拆裝或更換 原廠要求 ADAS 零件拆除或更換後，依電子維修手冊執行校正。因此，更換前擋若涉及前視攝影機拆裝或更換，就符合此文件的校正條件；文件未直接寫成所有玻璃更換都須校正。 依據：Nissan North America「ADAS Components」，NPSB/26-971，2026 年 1 月 1 日。 原廠文件 |
| Infiniti | ADAS 駕駛輔助系統，依車型與配備而異 | ADAS 攝影機；實際模組名稱依電子維修手冊（ESM）確認 | 條件：攝影機拆裝或更換 原廠要求 ADAS 零件拆除或更換後執行原廠校正程序。更換前擋涉及攝影機拆裝或更換時，可依此條件確認校正需求；不能直接擴大為所有玻璃更換都須校正。 依據：Infiniti Americas「ADAS Components」，ISPB/26-730，2026 年 1 月 1 日。 原廠文件 |
| Bentley 賓利 | 駕駛輔助系統；本次文件適用 2017–2019 年式 Bentayga | Mono Camera，駕駛輔助用單目攝影機 | 條件：更換攝影機 通告要求更換駕駛輔助用單目攝影機後，執行基本設定與校正。這份文件能證明更換攝影機後須校正，但尚不能單憑此文件證明只更換前擋也必須校正。 依據：Bentley TPI 2078364/1「Mono Camera Requires Replacement」，2025 年 11 月 14 日；2017–2019 年式 Bentayga。 原廠文件 |
研究怎麼看
2016 Honda Civic｜25 mph（約 40 km/h）測試。以下比較 IIHS 研究員訪談中提到的正常基準配置與向右偏移 0.6° 配置。
| 比較項目 | 正常基準配置 | 向右偏移 0.6° | 與基準的差異 |
|---|---|---|---|
| 碰撞警示啟動時的 TTC | 正常基準配置3.4 秒 | 向右偏移 0.6°2.8 秒 | 與基準的差異晚約 0.6 秒警示 |
| 碰撞警示啟動距離 | 正常基準配置約 37.8 公尺 | 向右偏移 0.6°約 31.1 公尺 | 與基準的差異近約 6.7 公尺 |
| 自動煞車啟動時的 TTC | 正常基準配置1.5 秒 | 向右偏移 0.6°0.9 秒 | 與基準的差異晚約 0.6 秒煞車 |
| 自動煞車啟動距離 | 正常基準配置約 16.2 公尺 | 向右偏移 0.6°約 9.8 公尺 | 與基準的差異近約 6.4 公尺 |
超群解讀：這組測試中，向右偏移 0.6° 後，自動煞車晚約 0.6 秒介入，啟動時距障礙物近約 6.4 公尺。這呈現的是特定車款、特定條件下的差異，不能換算成所有車輛的事故率。
TTC 是啟動當下的預估碰撞剩餘時間，數值越大表示介入越早；不是煞車所需時間。「正常基準配置」指測試的基準狀態，原文未提供實測偏差為 0° 的數值。距離由原文英尺換算並四捨五入，差值依原始數據計算。
來源：Repairer Driven News，2018-04-16，〈IIHS research shows risk of uncalibrated front-facing cameras〉；IIHS 研究員 Sean O’Malley 訪談。數據依訪談報導摘要，非全車型通用標準。
近 500名有相關系統維修經驗的受訪駕駛
約 2/3維修涉及前擋更換的受訪車主，回報修後仍有問題
超群解讀：交車前應分別確認校正結果與原先問題。這是車主回報的維修經驗，涵蓋不同系統；不是未校正事故率，也不能當作所有前擋更換的失敗率。
來源：IIHS，2023-02-15，〈Crash avoidance features improve safety but complicate repairs〉。調查與上方偏移測試為不同資料。
國際車主事件 / 加拿大・2018
加拿大一名 Acura MDX 車主向媒體反映，更換前擋後，駕駛輔助曾使車輛朝向對向車流。報導也記載業者回應：依公司流程，會提供校正或告知校正需求。
這是車主反映的事件，並非已確認因未校正造成碰撞的事故結論。對車主而言，值得帶走的重點是：施工前確認校正安排，交車時確認完成紀錄與仍待處理的問題。
來源：Repairer Driven News，2018-06-25，〈CBC article shows danger to shop, customer of uncalibrated cameras〉，轉述 CBC 2018-06-22 車主訪問並收錄加拿大交通部回覆。人物與店名從略。
06 / 超群實際案件
把當時的問題、實際作業與結果分開說明，讓你了解這項服務能處理到哪裡。
以下照片來自超群技師確認曾成功完成校正的案件，記錄的是到店時的警示畫面。每張照片只說明當時的顯示內容，不單憑照片推定故障原因或全車功能恢復。
LEXUS RX｜到店時警示紀錄
車主看到的是系統警示。承接前需再確認是否屬於前視攝影機校正可處理的範圍。
Mercedes-Benz GLC 賓士｜到店時警示紀錄
本店曾成功完成相關攝影機校正案件；是否適用於另一台車，仍需確認其實際狀況。
Volkswagen TIGUAN 福斯｜到店時警示紀錄
此照片為曾完成前視攝影機校正案件的到店警示紀錄，不代表本店已完成 ACC 雷達的診斷、維修或校正。本店可提供雷達診斷，但不提供雷達維修或校正。
PRE-SAFE、ACC 或號誌輔助警示，不等於已確認是攝影機故障；也不代表超群承接雷達或其他系統維修。這些照片並非校正前後對照。
實際案例一 / 原先問題仍存在
車主原本的問題是排入 R 擋後，螢幕未切換至倒車影像。檢查時，另發現前視攝影機有「校準丟失或未進行」的故障紀錄。
完成前視攝影機校正後，車主原先反映的倒車畫面問題仍然存在。
這個案例提醒我們：車上同時出現的不同異常，不應直接視為同一個問題。前視攝影機校正不等於環景或倒車影像系統維修；這類影像問題可提供診斷；如需維修或校正，請另洽原廠或相關維修單位。
實際案例二 / 校正與相容性要分別確認
一台 Toyota RAV4 曾嘗試更換中古前視攝影機。校正程序顯示通過，但儀表板警示仍未解除，診斷畫面持續顯示軟體不相容相關故障碼。
本次作業未能恢復車輛相關功能，最後建議車主回原廠進一步確認攝影機適配、更換及後續設定需求。
這個案例說明：攝影機校正結果與車輛故障是否完全排除，需要分別確認，不能只看「校正通過」就認定修復完成。
07 / 校正結果怎麼看
把本次處理的攝影機、結果與未解決事項一起說明，讓交車紀錄有實際用途。
確認紀錄屬於自己的車輛及本次作業。
看清楚攝影機或控制模組名稱，確認服務範圍。
確認執行項目及結果；不同車型的數值與條件不能直接互相比較。
確認仍有的故障碼、原先反映的問題，以及實際完成的功能確認項目。
08 / 資料依據
品牌表中的文件名稱、編號、日期與適用範圍可供查核。海外文件僅作知識說明，實車施工仍需查閱對應市場、年份及配備的最新原廠程序。
內容整理｜超群汽車玻璃案例資料｜店內施工紀錄與技師說明內容更新｜2026 年 9 月 17 日
09 / 台中沙鹿・預約前先確認
請提供品牌、車型、年份，以及是否更換過前擋或攝影機。若有儀表板警示或診斷紀錄，也請一併提供。
我們會先確認是否屬於本店服務範圍，再說明可承接的作業內容。若問題屬於環景、倒車影像、雷達或其他系統，可提供診斷服務；如需維修或校正，請另洽原廠或相關維修單位。
作業內容、時間及費用於施工前確認；校正是否通過，與原先所有問題是否解決，會分別說明。
10 / 常見問題
更換前擋、亮燈、校正通過與服務範圍，預約前先看懂。
依該車原廠程序，重新建立攝影機辨識所需的基準。本頁介紹安裝於前擋附近的前視攝影機，亦稱前識別攝影機；超群僅承接可支援車型的這項校正服務。
應依品牌、車型、年份、配備及最新原廠維修程序確認。本頁品牌表列出部分海外車型的文件範例，不是所有車款共用的施工清單；預約時請提供實車資料。
需要確認。是否執行校正，應以該車原廠程序及本次維修項目判斷，不能只看有沒有警示燈。
不代表。清除故障碼是處理診斷紀錄；校正則需執行指定的學習或定位程序。應分別確認校正結果及作業後的故障紀錄。
靜態校正在指定場地條件下，配合對應標靶與診斷程序執行；動態校正依原廠條件進行道路行駛學習。部分車型需要兩者搭配，不能只看現場有沒有標靶來判斷是否完成校正。
不能保證。這些是系統警示，不能單憑畫面確定故障原因。本店曾完成校準資料遺失或攝影機偏差相關案件，但仍需確認是否屬於可承接的前視攝影機校正作業；其他系統可提供診斷，但不提供維修或校正。
校正程序與故障排除的判斷不同。超群實際案件曾在校正通過後，仍有倒車畫面問題或軟體不相容紀錄。不能以一次校正通過，認定全車系統已恢復。
不能這樣判定。仍需確認零件適配、軟體及後續設定需求。本頁 RAV4 案件校正顯示通過，卻仍有相容性故障，最後建議回原廠進一步處理；這是個案紀錄，不代表所有中古攝影機都會有相同結果。
可提供診斷服務。環景影像、倒車影像、車用螢幕、雷達及其他 ADAS 系統不提供維修或校正；如需後續處理，請洽原廠或相關維修單位。
請提供品牌、車型、年份，以及是否更換過前擋或攝影機；有儀表板警示或診斷紀錄，也請一併提供。先確認可承接項目，再說明時間與費用；如涉及場地擺設或無法完成校正的計費方式，均於作業前確認。
提供品牌、車型、年份與照片，可先協助評估。